Intiman a la ACUMAR a comenzar un proyecto de obras de desagües para todo el Riachuelo
22 de septiembre de 2009. El Juez Federal de Quilmes, Dr. Luis A. Armella, intimó a la Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (ACuMaR) a comenzar, antes del 1º de noviembre, las obras contenidas en un proyecto integrador para todo el camino de Sirga de la Cuenca.
A continuación se destacan los puntos salientes de la resolución:
Reitera lo resuelto el 3 de septiembre respecto del plazo máximo para iniciar las obras correspondientes. Las mismas deben comenzar con anterioridad al 1 de noviembre de 2009.
Recuerda el carácter público del camino de sirga como limitación y restricción al dominio privado de los propietarios de tierras oriundas a una ribera. Sin que ello conlleve una extinción o pérdida del dominio.
Cita el reciente fallo de la Corte “Las Mañanitas S.A.”. En el mismo se interpreta que la navegación a la que alude el art. 2639 del Código Civil se aplica no sólo a los cursos navegables, propiamente dichos, sino también respecto a los flotables.
Advierte que se deben resguardar aquellos espacios que potencialmente puedan resultar provechosos para la instalación de las plantas SEPA (estaciones de aireación que contribuyen a oxigenar el curso de agua), como así también los recursos económicos indispensables para su puesta en funcionamiento.
En consecuencia, intima a la autoridad de cuenca a que presente:
Un proyecto de obra integrador para todo el camino de sirga de la Cuenca Matanza Riachuelo, conforme fuera intimada en la resolución del 3 de septiembre del corriente año. En el mismo deberá incluir la identificación y el estudio de cada zona problemática (en particular se habían destacado anteriormente los conflictos en relación al Polo Petroquímico Dock Sud y a los asentamientos poblacionales en las márgenes del río). Dicho proyecto debe ser presentado en el juzgado de ejecución el 2 de noviembre de 2009 y las obras contenidas en el mismo deben iniciarse con anterioridad al 1 de noviembre de 2009.
Copia de las actas de reunión a los fines del proyecto de obra integrador.
Todo ello bajo apercibimiento de aplicar multa por cada día de retardo