Documentos y publicaciones
Boletín Informativo Nº 24
17 de diciembre de 2004

1. AMPARO POR ALTOS NIVELES DE RUIDO Y VIBRACIONES
   POR TRENES DE TBA
   
   
2. FARN EN LA COP 10

--------------------------------------------------------------------------AMPARO POR ALTOS NIVELES DE RUIDO Y VIBRACIONES
POR TRENES DE TBA
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El 17 de diciembre, vecinos del Barrio de Flores, presentaron una acción de amparo contra la empresa TBA S.A. y el Poder Ejecutivo Nacional (Ministerio de Economía) a raíz del alto nivel de ruido y vibraciones detectadas en las viviendas linderas a la línea ex Sarmiento de la empresa TBA. La acción de amparo, patrocinada por los abogados del "Programa Control Ciudadano del Medio Ambiente" de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales tiende a que se arbitren los medios necesarios a efectos de disminuir el nivel de ruido y mejorar la calidad de vida de los vecinos frentistas al tendido férreo, como así también evitar mayores daños materiales a sus propiedades. Asimismo, se solicita que periódicamente realicen los trabajos de mantenimiento de vías y cambio de campanilla de alarma que aseguren la calidad del ambiente y la salud y calidad de vida de los vecinos.

De acuerdo a mediciones técnicas realizadas por el Gobierno de la Ciudad, los niveles de ruido rondan los 80 decibeles (dBA). Por su parte, las mediciones de vibraciones arrojaron un promedio de 40 m/s2. Cabe destacar, como referencia, que los especialistas en la materia indican y conforme lo recomendado por la Organización Mundial de la Salud, que el ruido no exceda los 70 dBA, para no causar daños al oído humano.

Resultó ilustrativo el examen realizado en 2003 por la Auditoría General de la Nación en el ámbito CNRT y de la empresa TBA, destacándose que con respecto a "Infraestructura (vías y estaciones): Los distintos componentes del sistema de vía se encuentran en estado deficitario." Asimismo, se menciona que el Directorio de TBA, a través de sus últimas Memorias Anuales, reconoce el deterioro en el mantenimiento de los equipos e instalaciones cedidos en concesión, y que TBA no realiza las reparaciones de las deficiencias detectadas en las inspecciones realizadas por la CNRT. Finalmente se resuelve, entre las recomendaciones sugeridas en dicho informe, intimar a la empresa concesionaria para que de cumplimiento a las tareas de mantenimiento que garanticen el correcto mantenimiento de los bienes concesionados y la seguridad operativa del sistema.

Por otra parte, en enero de 2004 la Defensoría del Pueblo de la Ciudad exhortó a la CNRT, a que arbitre las medidas tendientes a verificar el estado general de las vías en todos sus componentes (rieles, durmientes, fijaciones, balastro, plataforma, etc.) de forma tal que el buen funcionamiento de las vías reduzca el nivel de vibraciones actual de su tendido.

Por último, en un informe realizado por la CNRT en julio del 2004, acerca del estado de vías del ex ferrocarril Sarmiento en el barrio de Flores de la Ciudad de Buenos Aires, para la Subsecretaría de Transporte Ferroviario y a raíz de las numerosas inspecciones, se concluye que las mismas "coinciden en que los problemas de golpes, con su consecuencia de ruidos y vibraciones, se encuentran localizados en las juntas y, dada la prolongada falta de mantenimiento que ha sufrido la vía, como así también la fatiga y deformaciones plásticas sufridas por los extremos de los rieles….; el concesionario, por su parte, ha tratado de resolver el problema mediante aporte de soldadura en los extremos de los rieles afectados, lo que no ha dado resultado duradero, resultando un fracaso en la práctica".

Con esta acción, los vecinos esperan que se pueda poner fin a este gran deterioro de su calidad de vida que vienen sufriendo hace años.

MAS INFORMACIÓN

    Nota en el Diario Clarín
    http://www.clarin.com/diario/2004/12/17/laciudad/h-06501.htm

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FARN EN LA COP 10
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El jueves 16 de diciembre, FARN organizó el el side-event "Presentación de los avances del proyecto de Iniciativa sobre Indicadores de Aplicación y Cumplimiento de la Normativa Ambiental para Argentina - Agua y Aire", en el marco de la Décima Sesión de la Conferencia de las Partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático (COP 10), que se esta desarrollando en Buenos Aires.

La "Iniciativa sobre Indicadores de Aplicación y Cumplimiento de la Normativa Ambiental", pretende identificar y valorar indicadores de aplicación y cumplimiento de la normativa ambiental, a través de acciones piloto, considerando en principios dos temas: agua y aire

Este proyecto se lleva a cabo con el apoyo y financiamiento del Instituto del Banco Mundial y junto con las siguientes instituciones: CEPAL, INECE, CEIBA de México e Instituto Derecho para un Planeta Verde de Brasil.

Asimismo, se realizó la ceremonia de entrega del Premio Monografía Adriana Schiffrin - 2004, cuyo jurado estuvo conformado por la Dra. Andrea Brusco, la Dra. María Cristina Garros Martínez y el Dr. Leonardo de Benedectis.

MÁS INFORMACIÓN:

   Iniciativa sobre Indicadores de Aplicación y Cumplimiento
   de la Normativa Ambiental para Argentina
   http://www.farn.org.ar/investigacion/enforcement/indicadores.html

   Premio Monografía Adriana Schiffrin - 2004
   http://www.farn.org.ar/investigacion/premio/index.html