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Transmisión Eléctrica del Norte Grande


Esta línea de transmisión es uno de los proyectos prioritarios del Plan Federal de Transporte de Energía Eléctrica de 1998, uno de cuyos objetivos es transformar el SADI de su actual esquema radial a un sistema interconectado más fuerte. Por tanto, las líneas NOA-NEA conectarán una región hidrogeneradora (Norte-Este) con una de generación térmica (Norte-Oeste), mejorando la confiabilidad del sistema.

Este proyecto también ha sido incluido enla Iniciativaparala Integracióndela Infraestructura RegionalSuramericana (IIRSA), ya que mejorará la interconexión eléctrica regional con Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil. Se trata de una de las cinco obras estructurales planificadas, junto conla Hidrovía Paraná-Paraguay, el Gasoducto del NEA, la reactivación del ferrocarril Belgrano Cargas y el Segundo Acueducto del Interior provincial.

El Electroducto de Norte Grande, con una inversión de US$ 1.594 millones, está conformado por 1.220 km. de líneas de extra alta tensión (LEAT) en corriente alterna que incluye 2.240 Torres, con capacidad máxima de 1.150 MW.

Imagen 1: Traza del Electroducto NEA – NOA

De esta forma se espera superar los problemas de aislamiento eléctrico en la región por falta de líneas de una capacidad aceptable y acorde al potencial de generación eléctrica desaprovechado primordialmente en la provincia de Salta, la segunda productora de gas natural de Argentina mediante la explotación de sus yacimientos del departamento San Martín. El tendido se proyectó hace más de 20 años, pero recién se pudo licitar a mediados de 2006, cuando el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) concedió un crédito especial para financiar hasta el 80% de la obra.Tras ello, se ha abrió la Licitación PúblicaInternacional N°5/2007 para la Construcción, Operación y Mantenimiento de la Interconexión NOA-NEA, realizada por la Unidad Ejecutoradel Programa de Transmisión Eléctrica del Norte Grande, en dos tramos: oeste (NOA) y el este (NEA). Para el tramo oeste, la empresa Intesar (de la cordobesa Electroingeniería) y para el tramo este, Linsa (integrada por las constructoras Iecsa y Cartellone) presentaron las mejores propuestas económicas. Intesar cotizó la oferta más baja de $987 millones, mientras que Linsa cotizó $959 millones. En ambos casos, las ofertas locales estuvieron por debajo de las que efectuaron por algo más de $1.000 millones las españolas Elecnor y Teyma-Abengoa.INDICADORES
Es clave mencionar, en este caso particular, que el proyecto no ha finalizado por tanto, encontrándose en ejecución. Por tanto, con el análisis se realiza sin contar con datos expost. Con el fin de poder realizar los análisis se ha establecido a Julio de 2011 como fecha de corte.El siguiente cuadro presenta en forma reducida la información acerca de los indicadores. Para mayor información al respecto de los datos que permitieron obtener los mismos.

 

INDICADORES ECONÓMICOS SOCIALES

INDICADORES AMBIENTALES

Los siguientes ítems se analizarán mediante la comparación de la información presentada por el BID en su evaluación de impacto ambiental y social (EIA) (a) en relación a información presentada por organizaciones y medios de comunicación locales (b). Los ítems a analizar son deforestación y calidad de agua y aire. No se encontraron datos de medición con un grado de desagregación tal que pueda responder lo estipulado en el marco teórico de los indicadores, en el caso de calidad de agua y aire.

INDICADORES DE PARTICIPACIÓN